เครื่องยนต์เจ็ทเทอร์โบชาร์จเจ็ตขึ้นอยู่กับการจุดระเบิดเม็ดไม้

เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ใช้กับรถยนต์มีความคล้ายคลึงกันกับเครื่องยนต์เจ็ท พื้นฐานทั้งสองรวมถึงกังหันที่เก็บเกี่ยวพลังงานจากก๊าซร้อนใช้เพื่อหมุนคอมเพรสเซอร์ที่ดูดในอากาศบริสุทธิ์เพื่อการเผาไหม้ ดังนั้นการเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์ให้กลายเป็นเครื่องยนต์เจ็ทเป็นไปได้ทั้งหมดและ [HROM] เลือกที่จะมีรอยแตกที่มัน

การสร้างเริ่มต้นด้วยเทอร์โบที่ดูเหมือนจะถูกใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลจากกลุ่มโฟล์คสวาเก้น ขั้นตอนแรกคือการตัดท่อไอเสียแบบรวมที่อยู่อาศัยของเทอร์โบ จากนั้นยังมีการเพิ่มห้องเผาไหม้ซึ่งใช้ในอากาศบริสุทธิ์จากที่อยู่อาศัยคอมเพรสเซอร์และส่งมอบผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ที่ร้อนเข้ากับตัวเมียกังหัน เครื่องยนต์เจ็ท Homebrewed Burns Burns เป็นเชื้อเพลิงแนะนำให้รู้จักกับห้องผ่านหัวฉีด

การทดสอบเบื้องต้นล้มเหลวเนื่องจากการเผาไหม้เกิดขึ้นที่ไอเสียกังหันมากกว่าในห้องเผาไหม้มีแนวโน้มเนื่องจากการขาดแหล่งกำเนิดประกายไฟที่เหมาะสมภายในห้องเผาไหม้ การออกแบบใหม่จ้างห้องเผาไหม้ที่ใหญ่กว่าที่สร้างขึ้นจากเครื่องดับเพลิงด้วยเม็ดไม้ที่มีกลิ่นที่แทรกเข้าไปข้างในเพื่อรับการเผาไหม้โพรเพนที่ฉีด

งานออกแบบใหม่และเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจ็ตจะปล่อยเสียงตะโกนฟ้าร้องเมื่อเปลี่ยนความเร็วที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ อย่างไรก็ตามโดยไม่มีระบบน้ำมันหรือวิธีการควบคุมอากาศหรือการไหลของเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ก็หยุดในควันที่สำคัญ โดยไม่คำนึงถึงเครื่องยนต์ทำงานในลักษณะที่ยั่งยืนแม้ว่าวิธีการจุดระเบิดเป็นพื้นฐาน

เราเคยเห็นการสร้างที่คล้ายกันมาก่อนและการก่อสร้างพื้นฐานหมายถึงว่าพวกเขามักจะไม่มีที่อยู่ใกล้กับการเป็นเครื่องมือน้ำหนักการบิน อย่างไรก็ตามพวกเขาเจ๋งมากและเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการเรียนรู้หลักการพื้นฐานของวิธีการทำงานของเครื่องยนต์เจ็ท วิดีโอหลังจากหยุดพัก

[ขอบคุณ Francisco José Lazur สำหรับเคล็ดลับ!]